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高速公路氣象監(jiān)測站(2021新品上市)跨年特惠
  • 發(fā)布日期:2020-12-15      瀏覽次數(shù):527
    •   高速公路氣象監(jiān)測站_FT-GLQX_2021風(fēng)途儀器新品上市,跨年特惠狂歡盛大來襲,在這里,價格永遠都不是關(guān)鍵的,看品質(zhì),看服務(wù),看質(zhì)量,看過風(fēng)途的都豎大拇指,風(fēng)途設(shè)備在市場上銷售許多年了,收獲了無數(shù)的好評和認可,毫無疑問,選擇風(fēng)途,保證讓您滿意而歸。

      高速公路氣象監(jiān)測站

        冰凍的表現(xiàn)形式主要包括路面冰層、薄冰、冰丘、冰錐等,其主要由降雪或溫度變化所致,其對交通安全的威脅程度較大。在出現(xiàn)冰凍情況下,車輛行駛困難,緊急剎車易發(fā)生抱死現(xiàn)象。在惡劣天氣的夜間行駛時,容易出現(xiàn)交通事故,造成司機視線不良、視野不開闊,很容易產(chǎn)生視線盲區(qū)(背光區(qū)),從而撞上視線盲區(qū)內(nèi)停放的車輛、行人或障礙物。

        功能

        (1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測;

        (2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);

        (3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;

        (4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;

        (5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽能供電。

        儀器特點

        l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;

        l 采用光電測量技術(shù)進行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,*通過遙感測量,不需要破壞路面,省時省力,免維護;

        l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;

        l 采用超聲波測量技術(shù)進行風(fēng)速風(fēng)向測量,無活動轉(zhuǎn)動件,*免維護長周期測量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

        l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進行了陽極鈍化處理,并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的,達到了IP65防護等級,具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

        l 系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;

        l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計,可將雷擊損害降到低。

      典型技術(shù)指標(biāo)

      測量要素

      測量范圍

      分辨率

      準確度

      能見度

      天氣現(xiàn)象

      5m10km

      1m

      2km ,誤差±2%

      2Km—10km,誤差±5%

      天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

      氣溫

      -40~+80℃

      0.1℃

      ±0.2℃

      相對濕度

      0~100%

      0.1%

      ±2%

      風(fēng)向

      0~360°

      ±3°

      風(fēng)速

      0 ~75m/s

      0.01m/s

      ±2%

      降水量(mm)

      0-10mm/min

      0.01mm

      ±0.4mm(累計雨量<10mm);

      氣壓

      150 ~1200hPa

      0.1hPa

      ±1 hPa

      路面溫度

      -40~+80℃

      0.1℃

      ±0.5℃

      路面狀況

      水:0—10mm;

      冰:0—10mm;

      雪:0—10mm;

      0.01mm

      0.82~0.7

      0.7~0.6

      0.6~0.3

      0.3~0.01

      良好

      濕滑

      很滑

      極滑

      濕滑系數(shù):0-1

      0.01

      與路面摩擦系數(shù)評價相等

      可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

      綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

       

      modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V

      設(shè)備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。

      采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

      采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

      工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露。

      通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。

      工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

      擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器大數(shù)量:32,

      擴展傳感器電壓:12V

      擴展傳感器電流:≤2A

      內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

       

      整體供電方式

      220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

      整體功耗

      系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計,功耗小于10W

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